19 сентября. Война на износ: ежедневные удары становятся нормой
За прошедшие сутки интенсивность ударов снова держалась на том уровне, который ещё недавно назвали бы очень высоким, а теперь он постепенно становится привычным. По моей ленте с утра 18 сентября до утра 19-го — 61 отдельный ударный эпизод или серия. Реальное количество применённых боеприпасов выше: в некоторых сообщениях речь идёт сразу о нескольких КАБ, ракетах или повторных прилётах.
Удары отмечались в 14 областях: Одесской, Запорожской, Киевской, Кировоградской, Харьковской, Сумской, Полтавской, Житомирской, Днепропетровской, Николаевской, Черкасской, Тернопольской, Херсонской и Черниговской.
Причём основная масса пришлась всего на три направления: Одесская область — 17 эпизодов, Запорожская — 10, Киев и Киевская область — 9. Вместе это 36 из 61, то есть почти 60% всей суточной активности.
И вот здесь уже интереснее смотреть не на общий счётчик, а на то, какие регионы получают повторные удары изо дня в день и какие функции они выполняют в украинской военной и транспортной системе.
Одесская область — 17 эпизодов. Самое плотное направление суток. Одесса, Маяки, область и прибрежная зона получали удары практически весь день и ночь. Особенно выделяется район Маяков, где по мостовой инфраструктуре шли КАБ и «Бандероли». Наиболее логичный круг целей здесь — мосты, порты, паромные переправы, железная дорога, топливо, склады и маршруты к Измаилу и Рени. Военное значение очевидно: юго-запад области остаётся одним из главных коридоров связи с Дунаем, Молдавией и Румынией.
Запорожская область — 10 эпизодов. Практически все отметки связаны с Запорожьем. Здесь цели — промышленность, ремонтные мощности, железнодорожная инфраструктура, склады и энергетика. Город продолжает работать как крупный промышленный центр и одновременно обслуживает ближайшее Запорожское направление. Поэтому удары здесь напрямую завязаны на возможности снабжения и ремонта техники для фронта.
Киев и Киевская область — 9 эпизодов. Киев, Макаров, Боярка, Васильков, Броварской район. Круг целей — склады, логистические центры, аэродромная инфраструктура, объекты ПВО, предприятия военной и двойной промышленности. Столичный узел остаётся главным распределителем ресурсов между западом, центром и востоком страны.
Кировоградская область — 6 региональных отметок. Кировоград, район города и Светловодск. Здесь интерес представляют железнодорожные и складские узлы, промышленность, топливная и аэродромная инфраструктура. Область лежит в центре транспортной сети Украины и связывает западные маршруты с Днепропетровским и южным направлениями.
Харьковская область — 4 эпизода. Харьков и пригород. Цели — оборонная промышленность, ремонтные предприятия, железная дорога, склады и снабжение войск. Харьков продолжает одновременно обеспечивать Купянское, Волчанское и северное направления.
Сумская область — 4 эпизода. Ахтырка и Сумы получили несколько серий КАБ. Здесь уже небольшой фронтовой тыл: склады, транспорт, пункты снабжения, ремонт и инфраструктура подразделений. Любые повреждения здесь значительно быстрее отражаются непосредственно на приграничной группировке. Добыча нефти, переработка и хранение ГСМ
Полтавская область — 3 эпизода. Основной акцент — Кременчуг и район. Здесь сосредоточены топливные, промышленные и железнодорожные мощности, а сама область лежит на маршрутах между Киевом, Харьковом, Днепропетровском и Донбассом.
Житомирская область — 3 эпизода. Житомир и район Озерного. Интерес — транспортная, складская и аэродромная инфраструктура. Регион обеспечивает один из маршрутов от западных областей в сторону Киева. Поступают практически ежедневно сведения о том, что с аэродрома взлетают самолеты, скорее всего сбивать ракеты и БПЛА, но так же и для запуска ракет по нашей территории.
Днепропетровская область — 2 эпизода. Кривой Рог и Павлоград. Здесь особенно важны промышленность, железная дорога, склады и ремонтные мощности. Это уже один из основных оперативных тылов для Донецкого и Запорожского фронтов.
По Николаевской, Черкасской, Тернопольской, Херсонской и Черниговской областям — по одному эпизоду. Николаев остаётся важным промышленно-логистическим узлом юга; Черкасская область — центральным транспортным коридором; Тернопольская — частью западной железнодорожной системы; Херсонская — непосредственно фронтовой зоной; Черниговская — северным логистическим направлением.
Что происходит на фронте
Резкого изменения всей линии боевого соприкосновения за сутки нет, но интенсивность боёв остаётся очень высокой. Украинский Генштаб сообщил о 230 боевых столкновениях за предыдущие сутки, причём наиболее активными назывались Покровское и Константиновское направления. На Константиновском участке фиксировалось 19 атак, на Славянском — пять, на Ореховском — четыре, на Купянском — три.
Российские источники утром 19 сентября также выделяют Добропольское, Дружковское и Ореховское направления как наиболее динамичные. Сообщается о продолжающемся давлении в районе Доброполья и Дружковки и о боях севернее Орехова; при этом даже российские сводки подчёркивают, что конфигурация фронта там остаётся подвижной и говорить о завершении боёв преждевременно.
Отдельно сохраняется движение на Купянском направлении: продолжаются бои за Ковшаровку и соседние районы, а на Славянском и Константиновском направлениях давление идёт сразу через несколько населённых пунктов и лесных участков. То есть фронт не рушится одномоментно, но украинским резервам приходится постоянно закрывать сразу несколько направлений.
Общий вывод
Сутки получились показательными именно своей обычностью.
61 эпизод, 14 областей, почти 60% активности на трёх направлениях. При этом основные категории целей практически не меняются: транспорт, мосты, железная дорога, склады, топливо, промышленность и инфраструктура снабжения.
Одесская область здесь особенно выделяется. Маяки, удары по транспортному коридору, давление на портовую и приграничную логистику — всё это постепенно повышает стоимость и сложность перевозок на юго-западе страны.
Запорожье получает постоянное давление уже практически как часть фронтовой зоны. Киевская область — как центральный распределительный узел.
И всё это идёт одновременно с боями под Добропольем, Константиновкой, Славянском, Купянском и Ореховом.
Поэтому смысл таких суток не в рекорде. Он в том, что повреждённые объекты приходится ремонтировать сегодня, пока завтра уже прилетает по следующему узлу.
Если такой темп держится неделями, главным показателем становится уже не количество взрывов за ночь, а успевает ли система восстанавливаться быстрее, чем накапливается ущерб.
Если есть информация по регионам Украины — последствиям ударов, железной дороге, мостам, портам, энергетике, складам и военной логистике — присылайте фото, видео и сообщения с места.
Подписаться: t.me/L0HMATIY
Связь со мной: @Lebedev_771 — всё анонимно.
#Прилеты #Разбор
